TITUSVILLE / CAPE CANAVERAL, FL - Das Kennedy Space Center der NASA, der KSC Visitor Complex und die Cape Canaveral Air Force Station wurden heute (16. September) bzw. gestern nach den Hurrikanwinden der Kat. 1 des Hurrikans Irma wiedereröffnet hat die Florida Space Coast am Samstag, Sonntag und Montag (9.10.11) festgezurrt - Startverzögerungen erzwungen und beschädigte und zerstörte Häuser, Gebäude, Infrastruktur und Startbeobachtungsorte hinterlassen - siehe Fotos.
Die Streitkräfte der Cape Canaveral Air Force Station haben einige kritische Landebahnen teilweise wieder geöffnet, nachdem Irma an der Weltraumküste vorbeigefahren war, um bei Notfallwiederherstellungsoperationen zu helfen.
"Das Kennedy Space Center wird am Samstag, dem 16. September, den normalen Betrieb wieder aufnehmen", kündigte die NASA an. "Die" Entwarnung "wurde gegeben, um wieder zu öffnen."
Das weltberühmte Fahrzeugmontagegebäude der NASA und die Startrampen der Space Coast stehen noch - wie auf Fotos von mir und mehr von der NASA zu sehen ist.
"Wie Sie alle inzwischen gesehen haben, wird das Zentrum heute Abend um Mitternacht für den normalen Betrieb geöffnet sein, und wir sind bereit, am Montagmorgen wieder in vollem Gange zu sein", sagte Bob Cabana, Direktor des KSC-Zentrums, in einer Nachricht an die Mitarbeiter.
Der Hurrikan Irma hat KSC, das Kap, den Besucherkomplex und die Barriereinseln, einschließlich Merritt Island, auf dem sich Amerikas führender Weltraumhafen befindet, mit Wasser und Strom versorgt.
Die Windgeschwindigkeiten bei KSC „variierten von 59-82 Knoten (67-94 Meilen pro Stunde) auf 54 Fuß bis 79-101 Knoten (90-116 Meilen pro Stunde) auf 458 Fuß Höhe während des Sturms.
Als direkte Folge von Irma wurde der nächste Start eines United Launch Alliance Atlas V und SpaceX Falcon 9 an der Space Coast auf den Oktober verschoben.
"Der Sturm hat die nächsten Starts verzögert", sagte Brig. General Wayne R. Monteith, Kommandant des 45. Weltraumflügels, bei einer Pressekonferenz.
"Wir glauben, dass der nächste Start ungefähr in der ersten Oktoberwoche sein wird."
Obwohl zahlreiche Gebäude beschädigt wurden, sind sowohl das Raumschiff als auch die Raketen in Sicherheit.
"Die Raumschiffe, die wir gerade auf der Station haben, sind gesund und werden überwacht."
"Die sieben Raketen-Booster [Atlas, Falcon, Delta IV Heavy], die wir am Kap haben, haben den Sturm gut überstanden", erläuterte Montieth.
In der Basis und im Besucherkomplex fehlte der Trinkwasserservice zum Trinken, zur Zubereitung von Speisen und zur Reinigung.
In der nahe gelegenen Gemeinde Cocoa wurden mehrere Wasserleitungen durchtrennt. KSC, das Kap und das Besucherzentrum sowie die umliegende Gemeinde waren mehrere Tage lang einer Siedewasserbeschränkung ausgesetzt.
"Der vollständige Wasserservice ist jetzt verfügbar und das Zentrum hat nach mehreren Tagen der Schließung im Zusammenhang mit dem Hurrikan Irma eine Entwarnung erhalten", stellten KSC-Beamte fest.
Tatsächlich haben über 87% der Kunden in Brevard County - der Heimat der Florida Space Coast - Strom verloren. Über 2/3 der Kunden verloren in ganz Florida Strom - mehr als 16 Millionen Menschen.
Einige beliebte öffentliche Startplätze wurden ebenfalls schwer beschädigt oder zerstört, als ich sah, wie ich wenige Stunden nach Irmas Flucht nach Norden persönlich in Titusville fuhr.
Sehen Sie meine Fotos vom Rotary River Front Park, vom Space View Park und anderen entlang der Rt. 1 in Titusville - das einen ungehinderten, spektakulären und wunderschönen Blick über die Lagune des Indian Rover auf die Startrampen des KSC und des Cape Canaveral bot.
Pfeiler, Docks, Gehwege, Parkplätze, Rohrleitungen und mehr wurden zerrissen, zerschlagen, versunken und mit Haufen von Metall, Ziegeln, Holz, Bäumen, Büschen, Müll und vielem mehr zerstört, die in traurigen und nicht wiedererkennbaren Haufen verstreut waren.
Aus einer Entfernung von mehreren Kilometern schienen das legendäre VAB und die Startrampen selbst keine offensichtliche Zerstörung zu erleiden - siehe meine Fotos hier.
Bis heute sind mehr als 500.000 Kunden in ganz Florida ohne Strom, darunter Zehntausende in Zentralflorida.
Zahlreiche Ampeln in Titusville, Cape Canaveral, Cocoa Beach und Melbourne sowie in anderen Städten und Gemeinden in Brevard County und Zentralflorida funktionieren heute noch nicht - was zu allen möglichen Gefahren für den Straßenverkehr führt!
Schadensbewertungsteams von NASA, ULA, SpaceX, der USAF und Auftragnehmern prüfen nun sorgfältig alle Aspekte der Startrampen und Einrichtungen der Space Coast, um sicherzustellen, dass sie in wenigen Wochen wieder erfolgreich abheben.
Praktisch alle Ampeln waren nicht in Betrieb und Geschäfte und Tankstellen wurden in den Stunden vor und nach dem Zusammenbruch von Gemeinden durch Irma an der Weltraumküste und in Zentralflorida geschlossen. An den ersten Tankstellen, die am Montag und Dienstag wieder geöffnet wurden, gab es sehr lange Schlangen.
KSC wurde während des Sturms geschlossen und von allen Mitarbeitern evakuiert, mit Ausnahme von nur einem kleinen „Ride-out“ -Team von ungefähr 130 KSC-Mitarbeitern, das sich im Emergency Operations Center (EOC) im Launch Control Center befand. Sie blieben vor Ort, um die Einrichtungen des Weltraumhafens zu überwachen.
„Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um den Ride-out- und Damage Assessment- und Recovery-Teams für die hervorragende Arbeit zu danken und sie zu loben, die sie in unserer Abwesenheit über das Zentrum geleistet und es für unsere Rückkehr nach dem Hurrikan Irma vorbereitet haben. Cabana fügte hinzu. „Ich möchte Ihnen allen auch für die hervorragende Arbeit danken, die Sie geleistet haben, um das Zentrum auf den Hurrikan vorzubereiten. Aufgrund Ihrer Bemühungen war das Zentrum gut auf den Sturm vorbereitet. “
Die Teams für Schadensbeurteilung und -behebung erklärten: „Die Bereiche des Industrie- und Startkomplexes 39 wurden inspiziert und sind für das Personal sicher, um zur Arbeit zurückzukehren. Dies umfasst das KSC Child Development Center und alle administrativen Arbeitsbereiche. “
"Alle Anlagensysteme einschließlich Kommunikation, Stromversorgung und Klimaanlage sind funktionsfähig."
Montieth bestätigte Schäden an vielen Gebäuden.
„Bei einer ersten Bewertung der Kapanlagen wurden etwa 40% der Gebäude, die wir bisher inspiziert haben, beschädigt. So wurden 107 von 216 inspizierten Gebäuden am Kap bereits mit Schäden identifiziert.
"Viele Dach- und Abstellgleisschäden", erklärte Montieth am 13. September. "Wir haben die Strände noch nicht inspiziert.
„Wir haben Wasserprobleme am Kap. Wir brauchen Wasser für die Kältemaschinen, um die Betriebsgebäude zu kühlen. “
Zum Glück war der Schaden von Irma weniger als befürchtet.
„Unter dem Hurrikan Matthew gab es zwischen uns und unseren Startpartnern Schäden im Wert von etwa 50 Millionen US-Dollar. Wir glauben, dass es diesmal weniger für Irma sein wird, aber wir haben noch viel mehr zu tun “, bemerkte Montieth.
"Der Sturm war nicht so schlimm wie erwartet. Sie hoffen auf das Beste und bereiten sich auf das Schlimmste vor, und das haben wir getan. Wir hatten ein Ride-Out-Team auf der Basis in einer sicheren Einrichtung. Irma, die über Land reiste, half uns aus. Aber wir wurden hier immer noch von über 90 MPH Windböen und über 58 Meilen pro Stunde Wind getroffen - das sind Winde der Kategorie 1 des Hurrikans. “
„Wir wurden auch von 3 kleinen Tornados getroffen, von denen wir glauben, dass sie die Basis treffen. Diese Behauptung liegt bei der NWS. “
Er bemerkte, dass der X-37B am vergangenen Freitag von SpaceX erfolgreich gestartet wurde und dass die laufenden Vorbereitungen und Evakuierungen für Hurrikane unmittelbar nach dem morgendlichen Blastoff in vollem Gange waren.
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