Die Atlas V-Rakete der United Launch Alliance - angetrieben von russischen RD-180-Triebwerken - und die Super Secret NROL-67-Nachrichtensammlungsnutzlast, die im März 2014 im Space Launch Complex 41 der Luftwaffenstation Cape Canaveral, FL, gestartet werden soll. Bildnachweis: Ken Kremer - kenkremer.com
Story aktualisiert [/ caption]
Ein US-Bundesgericht hat jetzt eine einstweilige Verfügung erlassen, die den Kauf und Import russischer Raketentriebwerke durch die United Launch Alliance (ULA) für ihre Atlas-V-Rakete blockiert, die nach einer Einreichung durch SpaceX bei Starts der Nationalen Sicherheit für die US-Luftwaffe eingesetzt wurde. Aber was sind die Auswirkungen?
Die Anordnung des US-Bundesgerichtshofs wurde am späten Mittwoch, dem 30. April, von der US-Richterin Susan G. Braden vom US-Bundesgerichtshof erlassen. Der Gerichtsbeschluss ist eine Reaktion auf einen von SpaceX gegen ULA und die US Air Force eingereichten Protest gegen den unbestrittenen Kauf eines Blockkaufvertrags im Wert von 11 Milliarden US-Dollar im Dezember über den Kauf von 36 Raketenkernen für den Start der US-Sicherheitsbehörde und steht auch im Zusammenhang mit US-Sanktionen verhängt nach den jüngsten Aktionen Russlands in der Ukraine und der Eroberung und Annexion der Krim.
Die einstweilige Verfügung stellt einen großen Gewinn für SpaceX dar, wirft aber sofort den zukünftigen Spionagesatelliten der Nationalen Sicherheit und die NASA-Wissenschaft startet in Unsicherheit und potenzielle Unordnung, wie ich zuvor berichtet habe - hier und hier.
Wie ich letzten Freitag, den 25. April, hier gepostet habe, erklärte Elon Musk, CEO von SpaceX, seine Firma beabsichtige, am Montag, dem 28. April, Klage gegen ULA und die Luftwaffe einzureichen, um das Startmonopol zu brechen.
Die einstweilige Verfügung von Richter Braden folgte kaum zwei Tage später.
Musk sagte, der kürzlich abgeschlossene Startvertrag für den Blockkauf sei unfair gewesen, SpaceX daran zu hindern, um den Start von Überwachungssatelliten zu konkurrieren, würde die Steuerzahler in den kommenden Jahren Milliarden zusätzlicher Dollar kosten und sollte erneut wettbewerbsfähig sein.
"Die Starts der nationalen Sicherheit sollten für den Wettbewerb vorbereitet werden und nicht aus einer einzigen Quelle und ohne Wettbewerb vergeben werden", sagte Musk beim Briefing am 25. April im National Press Club in Washington, DC.
Die ULA schwor heute schnell, dass sie auf die Lösung der einstweiligen Verfügung reagieren werden, und erklärte weiter: "Diese opportunistische Aktion von SpaceX ... ignoriert die möglichen Auswirkungen auf unsere nationale Sicherheit."
In der Anordnung von Bundesrichter Braden heißt es ausdrücklich: „Die einstweilige Verfügung verbietet der US-Luftwaffe und der United Launch Alliance, Käufe oder Zahlungen von Geldern an NPO Energomash oder eine staatliche, geschäftliche oder private Einrichtung zu tätigen, die der Kontrolle des stellvertretenden Premierministers Rogosin unterliegt. ”
"Es ist so bestellt", schrieb Braden.
Die Motoren im Zentrum der einstweiligen Verfügung des Bundes sind die RD-180-Motoren mit Flüssigbrennstoff, die die Atlas V-Rakete von ULA antreiben und in Russland von NPO Energomash hergestellt werden - einem Mehrheitsstaat der Russischen Föderation, der der Kontrolle des russischen Abgeordneten unterliegt Premierminister Rogozin, der speziell auf der Zielliste der US-Wirtschaftssanktionen genannt wird.
Als Antwort sagte Rogosin, dass Sanktionen gegen das US-Raumfahrtprogramm "Bumerang" machen könnten. Er sagte, dass die NASA vielleicht "ihre Astronauten mit einem Trampolin zur Internationalen Raumstation bringen sollte".
Dank der völligen Torheit der US-Politiker, das Space-Shuttle-Programm abzuschalten, bevor ein Ersatz-Crew-Fahrzeug verfügbar war, und wiederholt das Budget der NASA für kommerzielle Crews zu kürzen, sind amerikanische Astronauten jetzt zu 100% auf die russische Sojus-Kapsel angewiesen, um zur ISS und zurück zu fahren noch einige Jahre voraus.
Die NASA hat KEINE unmittelbaren Alternativen zur russischen Sojus-Zeit.
Die einstweilige Verfügung für Raketentriebwerke ist nur der jüngste Fallout, der eine Vielzahl von US-Raumfahrtprogrammen von der Nationalen Verteidigung bis zur NASA betrifft, die sich aus der gefährlich eskalierenden Krise zwischen der Ukraine und der Russischen Föderation in der schlimmsten Konfrontation mit dem Westen seit der Zeit des Kalten Krieges ergeben.
Als Reaktion auf die sich verschärfende Ukraine-Krise haben westliche Nationen Wellen immer härterer Wirtschaftssanktionen gegen Russland und mehrere wichtige Mitglieder der russischen Regierung verhängt.
Die einstweilige Verfügung von Richterin Braden bleibt bestehen, bis sie von US-Regierungsstellen eine Klarstellung erhält, dass der Kauf von Motoren nicht durch die Sanktionen der Bundesregierung abgedeckt ist.
Die Anordnung bleibt in Kraft, „es sei denn und bis das Gericht die Stellungnahme des US-Finanzministeriums und des US-Handelsministeriums und des US-Außenministeriums erhält, dass solche Käufe oder Zahlungen nicht direkt oder indirekt gegen die Exekutive verstoßen Bestellung 13.661. "
Die ULA gab heute eine schnelle Erklärung ab, die das Space Magazine vom General Counsel der ULA, Kevin G. MacCary, erhalten hatte, als Antwort auf die einstweilige Verfügung von Richter Braden.
„Die ULA ist zutiefst besorgt über dieses Urteil und wir werden eng mit dem Justizministerium zusammenarbeiten, um die einstweilige Verfügung zügig zu lösen. In der Zwischenzeit wird die ULA weiterhin unser Engagement für unsere nationale Sicherheit auf der Startrampe unter Beweis stellen, indem sie die sichere Durchführung der Missionen gewährleistet, für deren Unterstützung wir uns geehrt fühlen. “
"Der Versuch von SpaceX, einen Startvertrag für die nationale Sicherheit so lange nach der Auszeichnung zu stören, ignoriert die möglichen Auswirkungen auf unsere nationale Sicherheit und die Fähigkeit unserer Nation, Amerikaner an Bord der Internationalen Raumstation zu bringen."
Die Atlas V-Rakete, die von den in Russland hergestellten RD-180-Triebwerken angetrieben wird, wird auch von zwei der drei Unternehmen als Trägerrakete eingesetzt, die um die nächste Runde kommerzieller Besatzungsverträge kämpfen, die darauf abzielen, US-Astronauten zur ISS zu bringen. Die Aufträge werden später in diesem Jahr von der NASA vergeben.
„Diese opportunistische Aktion von SpaceX scheint ein Versuch zu sein, die Anforderungen zu umgehen, die an diejenigen gestellt werden, die die herausfordernden Startanforderungen der Nation erfüllen wollen, und zu vermeiden, dass die Regeln, Vorschriften und Standards eingehalten werden müssen, die von einem Unternehmen erwartet werden, das mit der Unterstützung unserer Nation betraut ist empfindlichste Missionen “, sagte ULA.
ULA ist ein Joint Venture der Luft- und Raumfahrtgiganten Boeing und Lockheed Martin, das 2006 gegründet wurde. Es hat 81 aufeinanderfolgende Starts mit 100% Missionserfolg durchgeführt - darunter viele NASA-Wissenschafts- und Missionssonden wie Orion EFT-1, Curiosity, MAVEN, TDRS und mehr.
Richterin Braden machte außerdem klar, dass ihre Bestellung keine vorherigen RD-180-Triebwerkskäufe beinhaltete.
„Der Geltungsbereich dieser einstweiligen Verfügung erstreckt sich nicht auf Bestellungen, die vor diesem Datum aufgegeben oder an NPO Energomash gezahlt wurden
Bestellung [30. April 2014]. “
ULA verfügt über eine zweijährige Notfallversorgung für die RD-180 und Blaupausen, um bei Bedarf mit der Produktion zu beginnen.
Im Falle einer Abschaltung durch Russland oder US-Gerichtsverfahren würde es jedoch mindestens drei bis fünf Jahre dauern, bis ULA irgendwo in den USA mit der Produktion von RD-180-Motoren beginnt und diese zertifiziert, sagte mir kürzlich ein ULA-Sprecher in Cape Canaveral.
Dies lässt möglicherweise eine Lücke von 1 bis 3 Jahren ohne Atlas V-Motorversorgung der 1. Stufe.
SpaceX behauptet, dass sie einen Teil der Startlücke füllen können. Ihre Falcon-Raketen sind jedoch noch nicht für den Start der Nationalen Sicherheit zertifiziert.
„Bisher sind wir den größten Teil des Zertifizierungsprozesses durchlaufen. Und bis jetzt gab es keine Änderungen an der Rakete. Meistens war es nur ein Papierkram. "
"Angesichts internationaler Ereignisse scheint dies der falsche Zeitpunkt zu sein, um Hunderte Millionen Dollar in den Kreml zu schicken", sagte Musk während der Pressekonferenz am 25. April im National Press Club in Washington, DC.
Achten Sie auf meine fortlaufenden Artikel, während die Ukraine-Krise eskaliert und Gerichtsbeschlüsse fliegen - mit ungewissen und möglicherweise schwerwiegenden Folgen für die nationale Sicherheit der USA und die NASA.
Seien Sie gespannt auf Kens fortlaufende Nachrichten zu SpaceX, Orbitalwissenschaften, kommerziellem Raum, Orion, Chang'e-3, LADEE, Mars Rover, MAVEN, MOM und weiteren Nachrichten über Planeten- und menschliche Raumfahrt.
