MIR: RUSSLANDS RAUMSTATION

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Die Raumstation Mir war Russlands größte Raumstation und die erste modulare Raumstation, die im Orbit zusammengebaut wurde. Es gehört der Sowjetunion und wird von ihr betrieben. Nach 1991 ging es in den Besitz der russischen Weltraumbehörde (Roscosmos) über.

Die Raumstation sollte für den Weltfrieden eintreten und beherbergte internationale Wissenschaftler und NASA-Astronauten. In dieser Hinsicht war Mir der Vorhang auf für die Internationale Raumstation, die nach 2001 als größter Satellit in der Erdumlaufbahn erfolgreich war.

Ursprung:

In den 1960er und 70er Jahren, als sich die Vereinigten Staaten hauptsächlich auf Apollo und das Space-Shuttle-Programm konzentrierten, konzentrierte sich Russland auf die Entwicklung von Fachwissen im Bereich der Langzeit-Raumfahrt und war der Ansicht, dass eine größere Raumstation mehr Forschung in diesem Bereich ermöglichen würde. Die Station wurde im Februar 1976 durch ein Regierungsdekret genehmigt und sollte ursprünglich ein verbessertes Modell der Raumstationen in Saljut sein.

Der ursprüngliche Plan sah ein Kernmodul vor, das mit insgesamt vier Docking-Häfen ausgestattet sein sollte, aber schließlich mehrere Häfen für Sojus-Raumschiffe mit Besatzung und Progress-Frachtraumschiffe umfasste. Bis August 1978 war der Plan auf die endgültige Konfiguration eines hinteren Anschlusses und fünf Anschlüsse in einem kugelförmigen Abteil am vorderen Ende der Station angewachsen.

Zwei befinden sich an beiden Enden der Station (wie bei den Salyut-Stationen), zwei weitere auf beiden Seiten einer Docking-Kugel an der Vorderseite der Station, damit weitere Module die Funktionen der Station erweitern können. Diese Docking-Ports würden jeweils 20-Tonnen-Raumstationsmodule aufnehmen, die auf dem Raumschiff TKS basieren - einer früheren Generation von Raumfahrzeugen, mit denen Kosmonauten und Vorräte zu den Raumstationen in Saljut gebracht werden.

Die Arbeiten an der Station begannen 1979, und die Zeichnungen wurden 1982 und 83 veröffentlicht. Anfang 1984 wurden die Arbeiten eingestellt, da praktisch alle russischen Weltraumressourcen in das Buran-Programm aufgenommen wurden - ein sowjetisches und später russisches wiederverwendbares Raumschiffprojekt . Die Finanzierung wurde Anfang 1984 wieder aufgenommen, als das Zentralkomitee entschlossen war, in den Orbit zu gehen Mir Anfang 1986, pünktlich zum 27. Parteitag der Kommunistischen Partei.

Einsatz:

Am 19. Februar 1986 begann der Montageprozess mit dem Start des Mir-Kernmoduls auf einer Proton-K-Rakete in die Umlaufbahn. Zwischen 1987 und 1996 wurden vier der sechs Module gestartet und der Station hinzugefügt - Kvant-2 im Jahr 1989, Kristall in 1990, Spektr 1995 und Priroda In diesen Fällen wurden die Module an Bord eines Proton-K in die Umlaufbahn geschickt, jagten die Station automatisch und verwendeten dann ihre Roboter-Lyappa-Arme, um sich mit dem Kern zu paaren.

Kvant-1, ohne eigene Triebwerke, wurde 1987 von einem TKS-Raumschiff ausgeliefert, während das Docking-Modul an Bord des Space Shuttles zur Station gebracht wurdeAtlantis (STS-74) im Jahr 1995. Verschiedene andere externe Komponenten, darunter drei Fachwerkstrukturen, mehrere Experimente und andere drucklose Elemente, wurden im Laufe ihrer Geschichte ebenfalls an der Außenseite der Station montiert.

Die Montage der Station war der Beginn der dritten Generation des Raumstationsdesigns, die als erste aus mehr als einem primären Raumschiff bestand. Stationen der ersten Generation wie Salyut 1 und Skylab hatten monolithische Konstruktionen, die aus einem Modul ohne Nachschubfähigkeit bestanden, während Stationen der zweiten Generation (Salyut 6 und Salyut 7) eine monolithische Station mit zwei Häfen umfassten, um Nachschubfrachtfahrzeuge (wie Progress) zu ermöglichen.

Die Fähigkeit von Mir Die Erweiterung um Zusatzmodule bedeutete, dass jedes Modul für einen bestimmten Zweck konzipiert werden konnte, sodass nicht alle Geräte der Station in einem Modul installiert werden mussten. Nachdem der Bau abgeschlossen war, Mir hatte eine Sammlung von Einrichtungen. Mit einer Länge von 13,1 Metern war das „Kernmodul“ der Station der Hauptbereich, in dem die Kosmonauten und Astronauten ihre Arbeit verrichteten. Es beherbergte auch den Hauptcomputer und wichtige Teile der Raumstation, wie z. B. die Kommunikation.

Neben Solaranlagen und einem Docking-Port verfügte die Station über mehrere Einrichtungen für die Orbitalforschung. Dazu gehörten, ohne darauf beschränkt zu sein, die beiden Kvant Module (wo Astronomie und andere wissenschaftliche Forschung durchgeführt wurde), die Kristall Modul (das eine Anlage zur Herstellung von Schwerelosigkeit hatte) und Spektr (konzentriert sich auf Erdarbeit).

Missionen:

Während seiner 15-jährigen Raumfahrt Mir wurde von insgesamt 28 Langzeit- oder „Hauptmannschaften“ besucht. Die Expeditionen waren unterschiedlich lang, dauerten jedoch in der Regel etwa sechs Monate. Die wichtigsten Expeditionsteams bestanden aus zwei bis drei Besatzungsmitgliedern, die häufig im Rahmen einer Expedition starteten, aber mit einem anderen zurückkehrten.

Im Rahmen des bemannten Raumfahrtprogramms der Sowjetunion zur Aufrechterhaltung eines langfristigen Forschungsaußenpostens im Weltraum, das nach 1991 von der neuen russischen Raumfahrtbehörde betrieben wurde, bestand die überwiegende Mehrheit der Besatzung der Station aus Russen. Durch internationale Zusammenarbeit wurde die Station jedoch Astronauten aus Nordamerika, mehreren europäischen Nationen und Japan zugänglich gemacht.

Zu den Kooperationsprogrammen gehörten Intercosmos, Euromir und Shuttle-Mir Programme. Intercosmos, das von 1978 bis 1988 lief, umfasste Astronauten aus anderen Nationen des Warschauer Pakts, anderen sozialistischen Nationen - wie Afghanistan, Kuba, der Mongolei und Vietnam - und pro-sowjetischen nicht angeglichenen Nationen wie Indien, Syrien und sogar Frankreich.

Euromir, das in den 1990er Jahren begann, war eine Zusammenarbeit zwischen der russischen Weltraumbehörde und der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), um europäische Astronauten zur Raumstation zu bringen. Mit Hilfe des NASA Space Shuttle-Programms war es das Ziel, europäische Astronauten für die damals geplante Internationale Raumstation zu rekrutieren und auszubilden.

Inzwischen ist das Shuttle -Mir Das Programm war ein kollaboratives Raumfahrtprogramm zwischen Russland und den Vereinigten Staaten, an dem amerikanische Raumschiffe teilnahmen, die die Raumstation besuchten, russische Kosmonauten, die mit dem Shuttle flogen, und ein amerikanischer Astronaut, der an Bord eines Sojus-Raumfahrzeugs flog, um an Bord lange Expeditionen zu unternehmen Mir.

Zum Zeitpunkt des Deorbits der Station war sie von 104 verschiedenen Personen aus zwölf verschiedenen Nationen besucht worden, was sie zum meistbesuchten Raumschiff in der Geschichte machte (ein Rekord, der später von der Internationalen Raumstation übertroffen wurde).

Stilllegung:

Als es 1986 ins Leben gerufen wurde, Mir sollte nur eine Lebensdauer von ungefähr fünf Jahren haben, aber es erwies sich als langlebiger als erwartet. Leider wurde die Station schließlich von einer Reihe technischer und struktureller Probleme eingeholt. und im November 2000 kündigte die russische Regierung an, die Raumstation stillzulegen.

Dies begann am 24. Januar 2001, als sich ein russisches Progress-Frachtschiff mit der Station traf, die doppelt so viel Treibstoff transportierte. Der zusätzliche Treibstoff sollte die Triebwerke des Progress abfeuern, sobald sie angedockt waren Mir und schieben Sie die Station in einen kontrollierten Abstieg durch die Erdatmosphäre.

Die russische Regierung hat eine Versicherung für den Fall abgeschlossen, dass die Raumstation bei einem Absturz auf die Erde ein besiedeltes Gebiet treffen sollte. Glücklicherweise stürzte die Station in den Südpazifik und landete etwa 2.897 Kilometer von Neuseeland entfernt. Im Jahr 2001 schätzte der frühere Generaldirektor der RKA, Yuri Koptev, die Kosten des Mir-Programms auf 4,2 Milliarden US-Dollar (einschließlich Entwicklung, Montage und Orbitalbetrieb).

Erbe:

Die Raumstation Mir hielt 15 Jahre lang im Orbit, dreimal so lange wie geplant. Es beherbergte zahlreiche Besatzungsmitglieder und internationale Besucher, züchtete die erste Weizenernte, die im Weltraum von Saatgut zu Saatgut angebaut wurde, und diente als Symbol für Russlands vergangenen Ruhm und sein Potenzial als zukünftiger Marktführer in der Weltraumforschung.

Darüber hinaus war die Station im Laufe der Jahre aufgrund der vielen Unfälle und Gefahren, die sie erlebte, eine Quelle von Kontroversen. Die bekannteste davon fand am 24. Februar 1997 während der Mission STS-81 statt. Bei dieser Gelegenheit, bei der das Space Shuttle Atlantis Besatzung, Vorräte lieferte und eine Reihe von Tests durchführte, brach das schlimmste Feuer an Bord eines umlaufenden Raumfahrzeugs aus.

Dies verursachte Ausfälle in verschiedenen Bordsystemen, eine Beinahe-Kollision mit einem Progress-Nachschubfrachtschiff während eines manuellen Ferndocksystemtests und einen Totalverlust der elektrischen Leistung der Station. Der Stromausfall verursachte auch einen Verlust der Lageregelung, was zu einem unkontrollierten „Sturz“ durch den Raum führte. Glücklicherweise gelang es der Besatzung, das Feuer zu unterdrücken und bald die Kontrolle zurückzugewinnen.

Ein weiterer schwerwiegender Vorfall ereignete sich am 25. Juni, als ein Progress-Nachschubschiff mit Solaranlagen auf dem Wasser kollidierte Spektr Modul, wodurch ein Loch entsteht, durch das die Station an Druck verliert. Dies war die erste orbitale Druckentlastung in der Geschichte der Raumfahrt. Glücklicherweise gingen beim Dienst an Bord der Station keine Astronauten verloren.

Mir ist auch berühmt für die Ausrichtung von Langzeitmissionen in den ersten Jahren im Weltraum. Ganz oben auf der Liste stand der russische Kosmonaut Valeri Polyakov, der fast 438 Tage an Bord der Mir verbrachte und am 22. März 1995 landete. Die Station selbst umkreiste die Erde während ihrer Lebensdauer mehr als 86.000 Mal und war auch das größte umlaufende Objekt im Sonnensystem.

Vor allem aber diente Mir nach einem halben Jahrhundert gegenseitigen Antagonismus als Bühne für die erste große technische Partnerschaft zwischen Russland und den Vereinigten Staaten. Ohne sie gäbe es heute keine ISS, und zahlreiche gemeinsame Forschungsanstrengungen zwischen der NASA, der ESA, Russland und anderen föderalen Weltraumagenturen wären nicht möglich gewesen.

Wir haben hier im Space Magazine viele interessante Artikel über Raumstationen geschrieben. Was ist die Internationale Raumstation?, Feuer! Wie der Mir-Vorfall die Geschichte der Raumstation veränderte, Die Mir-Raumstation: Ein unwahrscheinlicher Ort für eine schöne Kunstausstellung und Mirs feuriger Wiedereintritt, 23. März 2001.

Weitere Informationen finden Sie in der Raumstation Mir und im Shuttle-Mir.

Und Astronomy Cast hat eine wundervolle Episode über Mir mit dem Titel Episode 297: Raumstationen, Teil 2: Mir

Quelle: