CAPE CANAVERAL Fla. Dies kann ziemlich herausfordernd sein. Während des endgültigen Starts von Atlantis führte ich zum Beispiel bis zum Start Interviews mit verschiedenen Gästen. Von dort aus bediente ich zwei Camcorder und eine DSLR-Kamera (für Standbilder).
Wenn Sie dies auf diese Weise tun, können Outlets aus einer Vielzahl verschiedener Arten von Inhalten auswählen. Dies bedeutet auch, dass nicht viel Material verwendet wird. Dieser Artikel behandelt einige der Dinge, die auf dem Boden des Schneideraums gelandet sind. Was nicht verwendet wurde - könnte Sie überraschen.
SpaceX überrascht
Von den NewSpace-Organisationen, die ihre Präsenz im Kennedy Space Center bekannt gemacht haben, hatte Space Exploration Technologies oder SpaceX den größten Einfluss. In letzter Zeit hat das Unternehmen daran gearbeitet, die Medien so weit wie möglich zu verbreiten, um zu sehen, was das Unternehmen tut. Die NASA und viele der etablierten Luft- und Raumfahrtunternehmen haben einen Hands-off-Ansatz - im Wesentlichen berichten Sie darüber, was sie Ihnen zur Berichterstattung erlauben. SpaceX? Sie erlaubten diesem Reporter, unter den Falcon 9 zu klettern und ihn sogar auf Befehl drehen zu lassen. Hör zu:
Shuttle Erinnerungen
Der Versuch, die historische Natur der Ereignisse im Kennedy Space Center in diesem Sommer genau aufzuzeichnen und zu berichten, war eine Herausforderung. Ich nutzte jede Gelegenheit, um aufzuzeichnen, was geschah, und dies dann der Öffentlichkeit zu übermitteln. An diese Zeit werde ich mich immer erinnern, wie offen die Mitglieder der NASA waren und wie sie wirklich versucht haben, mit Ihnen zusammenzuarbeiten, um die Geschichte zu verbreiten. Schauen Sie sich diese Zusammenstellung von Shuttle-Videos von STS-133 bis STS-135 an, um einen Eindruck davon zu bekommen, wie es war:
Startet
Während Sie dem Shuttle folgten, wurden die letzten zwei Jahre auch von einer Reihe großartiger unbemannter Flüge unterbrochen (ohne den Start des Falcon 9, den Sie oben sehen können). Das zweite OTV-Raumflugzeug, SBIRS, AEHF-1 und ein beeindruckender Nachtstart eines Delta IV Heavy halfen mir, auf dem Weg nach Cape Canaveral zu bleiben:
Denkwürdige Interviews
Ich hatte das Privileg, viele wichtige Personen innerhalb der Weltraumgemeinschaft zu interviewen. Das bedeutet jedoch nicht, dass ihre Interviews in meinem Kopf herausragen werden. Einige von denen, an die ich mich am besten erinnere, stammen von Menschen, mit denen es immer eine Freude war, zusammenzuarbeiten. Stephanie Stilson ist eine dieser Personen, sie hat immer ein freundliches Wort und ein tolles Zitat. Greg Johnson ist ein anderer, bombastisch und locker, er hat kein Problem damit, vom offiziellen NASA-Skript abzuweichen. Um die beiden Interviews zu trennen, habe ich einen Clip der Medien beigefügt, die auf LC39A eskortiert werden. Klicken Sie unten, um zu sehen:
Geschichte erleben
Es ist nicht jeden Tag, dass man mit den Astronauten trainiert. Ich hatte die Gelegenheit dazu auf STS-135. Ich flog in den hinteren Teil des Shuttle Training Aircraft (STA), als Commander Chris Ferguson die Landung des Shuttles übte. Bisher muss dies der Höhepunkt meiner Karriere sein:
In den letzten zwei Jahren wurde ich von Leuten bombardiert, die sagten, ich solle die Dinge "auf ihre" Weise melden. Einige wollen, dass ich hypertechnisch werde, damit nur ein Ingenieur verstehen kann, was ich gesagt habe. Ich bin mir zwar sicher, dass es einigen Leuten nichts ausmacht, ein Flughandbuch auszubrechen, um mit dem Jargon Schritt zu halten - aber das ist wirklich nicht das, was ich erreichen möchte. Andere sagen mir, ich solle es so einfach wie möglich halten und niemals etwas sagen, das als negativ ausgelegt werden könnte - aber das spiegelt nicht die Realität wider. Ich versuche irgendwo in die Mitte zu kommen. Die Öffentlichkeit sollte wissen, dass dies ein hochtechnisches Unterfangen ist - aber sie sollten auch wissen, dass es aufregend ist, dass diese Geschichte nicht ohne Probleme ist und dass ich versuche, alles zu zeigen, das Gute, das Schlechte und das Fantastische.
