Hören Sie von den zukünftigen Fahrern von Crew Dragon, dem wiederverwendbaren Fahrzeug, das SpaceX in Zusammenarbeit mit der NASA entwickelt hat.
Die vier NASA-Astronauten - Victor Glover, Bob Behnken, Doug Hurley und Mike Hopkins - sprachen mit dem NASA-Administrator Jim Bridenstine und dem Gründer und CEO von SpaceX Elon Musk vor dem Beginn von Demo-1, der sechstägige Testflug, der den ersten Ausflug von Crew Dragon in den Weltraum markierte.
Das Raumschiff beförderte beim Start am 2. März keine lebenden Passagiere zur Internationalen Raumstation (ISS) - sondern einen mit Instrumenten beladenen Dummy namens Ripley bin an Bord gereist.
Die sechs im Video gezeigten Personen standen auf dem Astronautenweg - der Halle, die den Turm und das Raumschiff Crew Dragon verbindet - des Launch Complex 39A. Dies ist der historische Block im Kennedy Space Center der NASA in Florida, der als Ausgangspunkt für alle Apollo-Mondmissionen diente.
Amerikanische Astronauten sind seit dem Start des Space Shuttles Atlantis im Juli 2011 im Finale nicht mehr aus US-amerikanischem Boden in die Umlaufbahn gestartet Shuttle Mission. Das könnte sich aber bald ändern: In diesem Sommer soll Crew Dragon einen Testflug mit Besatzung zur ISS starten. Der erste Einsatzflug folgt kurz darauf, wenn alles nach Plan verläuft.
Das fast 20-minütige Video beginnt damit, dass Bridenstine Musk bittet, sich darüber zu informieren, warum SpaceX seine ehrgeizige Arbeit fortsetzt. Musk antwortet, dass er sehen möchte, dass die menschliche Spezies interplanetar wird, bevor er stirbt.
Eines der Video-Highlights ist es, von jedem der vier NASA-Astronauten zu hören, die auf Crew Dragon fliegen werden, wenn es zum ersten Mal mit Menschen abhebt.
Bridenstine fragt jeden Astronauten, wo er sich im Jahr 2001 befand, dem Jahr, in dem Musks Gedanken für SpaceX zum ersten Mal auftauchten.
"Ich habe das Fliegen von Jets gelernt und in diesem Jahr tatsächlich meine [Marineflieger] -Flügel bekommen", antwortet Victor Glover.
Im selben Jahr waren die NASA-Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley Klassenkameraden als Astronautenkandidaten, die "das Handwerk lernten", wie Hurley es ausdrückt.
Alberta, Kanada, war einst die Heimat von Mike Hopkins, wo er mit den Testjets des Canadian Flight Test Center zusammenarbeitete.
Auf die Frage nach dem Objektiv, durch das die Crew Demo-1 sehen würde, sagt Hurley: "Wir bemühen uns nur sehr, dass jeder Teil des Systems seine Schritte durchläuft.
"Wir wollen nur sehen, wie die Teams den ganzen Weg bis zum Start durcharbeiten, und dann müssen wir das Fahrzeug für den Orbit aktivieren und uns dann durch ein Rendezvous arbeiten. Dann versuchen wir ... tatsächlich das Andocken zu sehen [an der Raumstation] ", fügt Hurley hinzu. Er und die anderen Astronauten sind gespannt darauf, "wie die Teams zusammenarbeiten und diese Mission erfolgreich machen und bis hin zum Abspritzen", sagt Hurley.
Demo-1 beendete seinen fast einwöchigen Lauf am 8. März, als Crew Dragon sanft in den Atlantik spritzte.
Die NASA hat bereits 2014 zwei wichtige Vereinbarungen mit der kommerziellen Besatzung getroffen. Infolgedessen erhielt SpaceX 2,6 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung von Crew Dragon, und ein anderes US-amerikanisches Luft- und Raumfahrtunternehmen, Boeing, erhielt 4,2 Milliarden US-Dollar für die Arbeit an seiner CST-100 Starliner Kapsel.
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