Testen von Starship-Hitzeschild-Hex-Kacheln pic.twitter.com/PycE9VthxQMarch 17, 2019
SpaceX dreht die Hitze auf Raumschiff-RaumschiffprojektLaut CEO Elon Musk. Buchstäblich.
In einer Reihe von Posts auf Twitter in dieser Woche enthüllte Musk einen verlockenden Einblick in einen SpaceX-Test der sechseckigen Hitzeschildkacheln, die das Raumschiff-Fahrzeug schützen, wenn es wieder in die Erdatmosphäre eintritt. SpaceX entwickelt Starship und seinen Super Heavy Booster für Weltraumreisen zum Mond und zum Mars.
"Testen von Starship-Hitzeschild-Hex-Kacheln", Musk schrieb in einem Beitrag Sonntag (17. März). Er veröffentlichte auch ein kurzes Video von neun Hex-Kacheln, die von Flammen bombardiert wurden.
In den folgenden Beiträgen sagte Musk, der Hitzeschildtest sei ein Erfolg gewesen, da die Fliesen ein Wiedereintrittsprofil von voller Dauer überstanden hätten. Zuweilen hielten die heißesten Teile der Fliesen Temperaturen von 1.650 Kelvin stand. Sagte Musk. Das sind satte 1.377 Grad Celsius!
Das Sechseck ist eine großartige Form, da es "keinen geraden Weg für heißes Gas bietet, um durch die Lücken zu beschleunigen". Moschus fügte hinzu. Wenn Tests eine Erosion des Hitzeschilds für Starship zeigen, plant SpaceX, zusätzliche Kühlsysteme zum Schutz des Raumfahrzeugs hinzuzufügen.
"Transpirationskühlung wird überall dort hinzugefügt, wo wir eine Erosion des Schildes sehen." Musk schrieb. "Das Raumschiff muss sofort nach der Landung wieder flugbereit sein. Keine Renovierung."
Während die Hex-Kacheln das Raumschiff-Fahrzeug beim Wiedereintritt schützen, sollten Sie nicht den polygonalen Hitzeschild des Super Heavy-Boosters erwarten, sagte Musk. Immerhin sagte er: Es besteht aus Edelstahl.
"Super Heavy Booster ist aus Edelstahl" er schrieb. "Da es nur um Mach 8 oder 9 geht, außerdem in großer Höhe, braucht es keinen Hitzeschild, nicht einmal Farbe."
Die Falcon-Raketen-Booster von SpaceX, die das Unternehmen bereits wiederverwendet. Der Schild besteht aus Aluminium-Lithium und Kohlefaser, fügte Musk hinzu. Sie haben "zulässige niedrige Höchsttemperaturen".
SpaceX entwickelt sein Raumschiff als Raumschiff der nächsten Generation für die Raumfahrt. Das entworfene Fahrzeug wird auf seinem Super Heavy Booster 118 Meter hoch sein und bis zu 100 Passagiere befördern.
Das in Hawthorne, Kalifornien, ansässige Unternehmen hat bereits unterschrieb seinen ersten Passagier für Starship - Der japanische Unternehmer Yusaku Maezawa, der einen Flug um den Mond gebucht hat.
SpaceX hat außerdem an seinem neuesten Startort in der Nähe von Brownsville, Texas, einen Starship-Prototyp für Suborbital-Hop-Tests gebaut. Der erste Starship "Hopper" Test könnte diese Woche auftreten.
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