Canadian Arrow kündigt Teststartpläne an

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Bildnachweis: Kanadischer Pfeil
Canadian Arrow freut sich bekannt zu geben, dass es diesen Sommer unbemannte Testflüge seiner Rakete starten wird. Die Flüge, die über einen Zeitraum von vier Monaten ab August stattfinden, werden das Abbruch- und Fluchtsystem der Startrampe von Arrow testen. Diese Tests sind unbedingt erforderlich, bevor bemannte Starts versucht werden.

The Arrow schließt derzeit die Vorbereitungen für die Tests an einem Standort in Ontario ab, die zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben werden. Die Tests umfassen:

? Ein Abbruch-Test für die Startrampe, einschließlich des Tests der leistungsstarken Feststoffraketen, die die Mannschaftskabine bei Problemen in Sicherheit bringen, während sich die Rakete auf der Startrampe befindet.
? Trennung des Nasenkegels von der Mannschaftskabine.
? Einsatz von Fallschirmen zur sicheren Bergung des Nasenkegels und der Mannschaftskabine.
? Testen der Aerodynamik, um sicherzustellen, dass die Rakete die richtige Höhe erreichen kann und keine Flugeigenschaften anzeigt, die nicht normal zum Flug sind.
? Ein Mach 1-Abbruch und ein Abbruch in großer Höhe (Antrag auf Erlaubnis zum Fliegen wird derzeit bearbeitet)

Spezifikationen des Fluchtsystems:
? Acht Feststoffraketenmotoren mit einem Schub von 1.200 Pfund, die 5 Sekunden lang brennen und in einem 22 Fuß hohen Nasenkegel montiert sind
? Zwei Hauptfallschirme mit einem Durchmesser von 64 Fuß
? Bordcomputer zur Aufzeichnung von Daten wie Beschleunigung, Vibration, Neigung, Gieren und Rollen der Rakete.
? Die integrierte Videokamera zielte aus demselben Fenster wie die Astronauten. Das Video wird den Medien nach dem Flug zur Verfügung stehen.
? Das Fahrzeug wiegt beim Abheben 2.500 Pfund.
? Mannschaftskabine (Raumkapsel) für drei Astronauten mit einem Durchmesser von 65 Zoll und einer Höhe von 6 Fuß.

Der Canadian Arrow wird auch sein erstes XPOD-Experiment fliegen, das von Schülern des Canadian Arrow Science Club an der John Dearness School in London durchgeführt wurde. Der Flug testet die Haltbarkeit des XPOD. Canadian Arrow ist eine in London gebaute Rakete, die um den X-PREIS in Höhe von 10 Millionen US-Dollar konkurriert. Sie geht an das erste Team, das ein Passagier-Raumfahrzeug 100 Kilometer in den Weltraum starten, sicher landen und das Kunststück innerhalb von zwei Wochen wiederholen kann.

Originalquelle: Canadian Arrow Pressemitteilung

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