Während einer Veranstaltung in der SpaceX-Zentrale am 17. September 2018 diskutieren Elon Musk, CEO von SpaceX, und der japanische Unternehmer Yusaku Maezawa spielerisch über die Aussicht, gemeinsam auf der Mission von SpaceX um den Mond zu fliegen, die bereits 2023 stattfinden könnte. Maezawa hat alle Sitze gekauft an Bord eines SpaceX BFR-Fahrzeugs für die Reise und plant, sechs bis acht Künstler mitzunehmen; Er hat Musk gebeten, ebenfalls zu kommen.
(Bild: © SpaceX)
Könnte es mehr als einen Milliardär an Bord der bevorstehenden Mondflugmission von SpaceX geben?
SpaceX gab gestern (17. September) bekannt, dass der japanische Unternehmer Yusaku Maezawa, der das E-Commerce-Unternehmen Zozo gründete, alle Sitze an Bord eines BFR-Fahrzeugs gekauft hat, das bereits 2023 auf einer einwöchigen Wanderung um den Mond starten wird.
Maezawa, ein Kunstliebhaber und Sammler, sagte, er werde sechs bis acht Künstler mitnehmen. Das Ziel der Mission, die Maezawa #dearMoon nennt, ist es, die Schaffung großartiger Kunst voranzutreiben, die die gesamte Menschheit inspirieren wird, sagte er gestern Abend im Hauptquartier von SpaceX in Hawthorne, Kalifornien, während einer Pressekonferenz mit dem CEO und Gründer von SpaceX Elon Musk. [Wie der erste Passagierflug von SpaceX um den Mond funktioniert]
Gegen Ende der Veranstaltung fragte ein Reporter im Raum Musk nach seinen eigenen Plänen, im Weltraum zu fliegen.
"Er hat mir vielleicht vorgeschlagen, mich dieser Reise anzuschließen", sagte Musk mit einem Lachen und bezog sich auf Maezawa. "Ich weiß es nicht."
Maezawa sagte dann: "Ja, ja, ja - bitte, bitte." Musk sah ihn an und antwortete - mit einem kleinen Lächeln, aber diesmal nicht mit einem Lachen: "In Ordnung. Vielleicht sind wir beide dabei."
Maezawa lächelte und klatschte.
Wir sollten wahrscheinlich nicht zu viel aus diesem spielerischen Austausch machen, aber es ist faszinierend. Musk hat zuvor den Wunsch geäußert, im Weltraum zu fliegen, allerdings nicht bei den frühesten und riskantesten Missionen. In der Tat hat eine seiner diesbezüglichen Aussagen - "Ich möchte auf dem Mars sterben, nur nicht beim Aufprall" - ihren Weg auf T-Shirts und Poster gefunden.
Die Mondmission wird nicht so gefährlich sein wie eine Reise zum Roten Planeten, aber es besteht immer noch ein erhebliches Risiko. Musk dankte Maezawa für seine Tapferkeit und dafür, dass er mit seinem Kauf die Entwicklung des BFR finanziert hatte. (Weder Musk noch Maezawa gaben bekannt, wie viel die Mission kostet, aber beide sagten, dass Maezawa bereits eine erhebliche Anzahlung geleistet hat.) [Die BFR in Images: SpaceXs riesiges Raumschiff für Mars & Beyond]
"Dies hat viel dazu beigetragen, mein Vertrauen in die Menschheit wiederherzustellen - dass jemand bereit ist, dies zu tun", sagte Musk. "Ihr Geld zu nehmen und dabei zu helfen, dieses neue Programm zu finanzieren, das riskant ist, möglicherweise keinen Erfolg hat [und], ist gefährlich. Er spendet Sitze. Das sind großartige Dinge."
Die BFR wird ungefähr 118 Meter hoch sein und sowohl ihre Raketen- als auch ihre Raumschiffkomponenten werden wiederverwendbar sein. Das 55 m lange Raumschiff bietet Platz für 100 Personen, aber SpaceX will die Zahlen auf dem Mondflug um die Zahl niedrig halten, sagte Musk. Das Unternehmen wird den zusätzlichen Platz nutzen, um viele Lebensmittel, Wasser, Kraftstoff und Ersatzteile aufzubewahren, falls während des Fluges etwas schief geht.
Und das Datum 2023 ist übrigens alles andere als in Stein gemeißelt; Eine Menge Entwicklungs- und Testarbeit muss gut laufen, damit SpaceX dieses Ziel erreicht, sagte Musk.
Die BFR (steht für "Big Falcon Rocket" oder "Big F ------ Rocket") soll der Menschheit helfen, den Mars und andere Welten im gesamten Sonnensystem zu besiedeln, sagte Musk. Und wenn alles nach Plan läuft, wird es auch viele andere Dinge tun, von Satellitenstarts bis hin zu "Punkt-zu-Punkt" -Reisen hier auf der Erde. SpaceX beabsichtigt, die gesamte aktuelle Hardware endgültig aus dem Verkehr zu ziehen und alle Aufgaben an die BFR zu übergeben.
