Buzz ist der Mann mit einem Plan für die NASA

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Buzz Aldrin ist fast 80 Jahre alt und er hat entschieden, dass es nicht an der Zeit ist, Worte zu zerkleinern. Er schwärmt nicht nur von dem, was er während seiner Astronautenkarriere erreicht hat, sondern hat in der heutigen Online-Version von Popular Mechanics Buzz einen Artikel geschrieben, in dem er beschreibt, wie die NASA seiner Meinung nach sein sollte - für die nächsten Jahre und in den nächsten Jahrzehnten. Er ist ein Mann mit einem Plan und nennt ihn "Unified Space Vision". Er wird seinen Plan der Augustinerkommission vorlegen, einem unabhängigen Rat, der von Präsident Obama ernannt wurde, um die Ziele der NASA bei der bemannten Raumfahrt zu überprüfen.

Also, was hat Buzz vor?

Buzz schreibt: "Es ist eine Blaupause, die die Führungsrolle der USA in der menschlichen Raumfahrt aufrechterhalten, ein kontraproduktives Weltraumrennen mit China vermeiden wird, um hinter dem Mond an zweiter Stelle zu stehen, und spätestens 2035 zu einer dauerhaften Präsenz Amerikas auf dem Mars führen wird." Dieses Datum liegt zufällig 66 Jahre nach der Landung von Neil Armstrong und mir auf dem Mond - genau wie unsere Landung 66 Jahre nach dem ersten Flug der Wright Brothers. "

Buzz hat in der Vergangenheit andere Pläne vorgeschlagen, aber dieser ist anders, also singt er nicht nur eine alte Melodie. Es ist auch gut durchdacht und hat viele Facetten, die sowohl die Mondliebhaber, die Mars-Huggers und die Asteroiden-Anhänger als auch diejenigen von uns ansprechen, die große Raketen und kleine Raumflugzeuge mögen. Buzz 'Plan hat für jeden etwas zu bieten - für Praktiker und für Träumer.

Buzz möchte die Lücke zwischen dem Shuttle und Constellation vermeiden, daher schlägt er vor, die sechs verbleibenden Shuttle-Flüge auszudehnen - keine hinzuzufügen, sondern nur eine Mission pro Jahr bis 2015 zu fliegen. In der Zwischenzeit ist er der Meinung, dass die in Schwierigkeiten geratenen Ares-Raketen verschrottet werden sollten Orion sollte mithilfe von Delta IV Heavy oder den Atlas V-Satellitenwerfern, die für den menschlichen Flug aufgerüstet wurden, beschleunigt werden.

Er ist auch der Meinung, dass die NASA die aufstrebenden kommerziellen Raumfahrtunternehmen nutzen und das COTS-Programm (Commercial Orbital Transporation Services) auf mehr Flüge und mehr Unternehmen ausweiten sollte.
Buzz sagt, sein mittelfristiger Plan sei einfach. "Verschrotten Sie unser eigenständiges Mondprogramm und lassen Sie internationale Partner - China, Europa, Russland, Indien, Japan - den Löwenanteil der Planung, technischen Entwicklung und Finanzierung übernehmen." Buzz will das Space Race II mit den Chinesen absagen und zusammenarbeiten.

Er hat einige andere Ideen zu den Arten von Raumfahrzeugen - vielleicht ein Mini-Shuttle, das auf dem verschrotteten Crew Return Vehicle basiert, das die Raumstation als Rettungsboot verwenden sollte, und statt eines Ares I und Ares V einfach zu verwenden Eine mittelgroße „Ares-III“ als mittelgroße Rakete wäre eine effizientere Möglichkeit, Besatzung und Fracht zum Mond zu transportieren.

Der Weg zum Mars, sagt Buzz, besteht darin, Kometen, Asteroiden und Marsmond-Phobos als inkrementelle Punkte zum Mars zu verwenden. "Diesmal gibt es keine riesigen Sprünge", schreibt Buzz. „Eher wie ein Sprung, ein Sprung und ein Sprung. Für diese Langzeitmissionen benötigen wir ein völlig neues Raumschiff, das ich Exploration Module oder XM nenne. “

Im Gegensatz zur Orion-Kapsel, die für kurze Flüge um die Erde und zum Mond ausgelegt ist, wäre die XM eine große Honkin-Rakete und würde Strahlenschutzschilde, künstliche Schwerkraft sowie Einrichtungen zur Herstellung und zum Recycling von Lebensmitteln enthalten, die für eine Raumfahrt von oben erforderlich sind bis drei Jahre. Einmal gestartet, würde es im Weltraum bleiben. Das XM würde angebrachte Lander tragen, die für Phobos oder Mars ausgelegt sind, und eine Orion-Kapsel für Astronauten, die zur Erde zurückkehren.

Und die Astronautenforscher auf diesen großen Schiffen wären wie Pilger und Pioniere der alten Zeit: Buzz glaubt, die Einbahnstraße zum Mars sei der richtige Weg. Diejenigen, die zum Mars wollen, sollten sich verpflichten, dort dauerhaft zu bleiben.

Lesen Sie den vollständigen Plan von Buzz in seinem Artikel über beliebte Mechanik. (Es wird auch in der August-Ausgabe der Druckversion von Popular Mechanics veröffentlicht.) Er hat einige Ideen, die sicherlich zur Diskussion anregen werden.

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