CAPE CANAVERAL Fla. Er ist im Weltraum gelaufen, hat den kanadischen Dextre-Roboter bedient und kritische Flughardware für die ISS installiert.
Seitdem hat er die NASA verlassen, um für Space Exploration Technologies (SpaceX) zu arbeiten. Reisman nahm sich einen Moment Zeit, um mit dem Space Magazine kurz vor dem endgültigen Start des Shuttle-Programms STS-135 auf dem Orbiter Atlantis zu plaudern. Reisman sprach über SpaceX 'Vertrag mit der NASA in der zweiten Phase des Commercial Crew Development-Vertrags oder CCDev-02, seine neue Rolle als Direktor des SpaceX Dragon Rider-Programms und darüber, ob es in Zukunft eine weitere Reise ins All gibt.
Space Magazine: Hallo Garrett, danke, dass du dir die Zeit genommen hast, heute mit uns zu sprechen. Erzähl uns etwas über CCDev-02.
Reisman: "Danke, es ist schön, hier zu sein. SpaceX hat CCDev-02 als" Dragon Rider "-Programm bezeichnet. CCDev klingt wie der Anmeldename einer Person. Dragon Rider ist der Name der Bemühungen von SpaceX, Astronauten an Bord des Dragon Spacecraft in die Umlaufbahn zu schicken. "
Space Magazine: Eine Anspielung auf Anne McCaffreys Dragonriders of Pern?
Reisman: "Genau!" (Lachen)
Space Magazine: Wenn Sie eines der interessantesten Elemente dessen auswählen müssten, woran SpaceX für CCDev-02 arbeitet - welches wäre es?
Reisman: „Ich denke, ich muss sagen, dass es sich um das integrierte Startabbruchsystem handelt. Das System, an dem SpaceX arbeitet, ist nicht der normale Turm, der über dem Raumschiff positioniert ist. stattdessen wird es in die Seiten des Drachen eingebaut. Dieses System wird wiederverwendbar sein und dem Drachen die Landung ermöglichen. “
Space Magazine: Was unterscheidet SpaceX Ihrer Meinung nach von anderen, ähnlichen Unternehmen?
Reisman: "Einige Unternehmen bieten Ihnen die Rakete an, andere das Raumschiff. Bei SpaceX haben wir beides - alles aus einer Hand." Wir haben die Rakete Falcon 9, die zwei sehr erfolgreiche Testflüge hatte, und das Dragon Spacecraft, das im vergangenen Dezember als erstes kommerzielles Raumschiff die Erde umkreiste und sicher abspritzte. Mit diesen beiden wichtigen Elementen sind wir sehr zuversichtlich, dass wir das tun können, was wir sagen, wenn wir vorwärts gehen. “
Space Magazine: Warum hast du dich entschieden, die NASA zu verlassen und zu SpaceX zu kommen?
Reisman: „Ich habe die NASA vor ungefähr vier Monaten verlassen und bin zu SpaceX gekommen, weil ich sehr gespannt war, was im kommerziellen Sektor vor sich geht, nur all diese erstaunlichen Innovationen, die entfesselt wurden, und ich wollte ein Teil davon sein, um dazu beizutragen Das."
Space Magazine: Letzte Frage: Hoffen Sie als erfahrener Astronaut, eines Tages Dragon in die Umlaufbahn zu bringen?
Reisman: (lächelt) Das ist zwar nicht der Grund, warum ich SpaceX beigetreten bin - ich würde es auch nicht ausschließen ... "
SpaceX will im Herbst dieses Jahres die nächste Falcon 9-Rakete mit Dragon Spacecraft vom Startkomplex 40 der Cape Canaveral Air Force Station aus starten. Dieser Demonstrationsflug wird die Navigation des Drachen und andere Betriebssysteme testen. In diesem Jahr plant SpaceX den Start von zwei Flügen im Rahmen des COTS-Vertrags (Commercial Orbital Transportation Services) im Wert von 1,6 Milliarden US-Dollar, den das Unternehmen mit der NASA abgeschlossen hat.
