Bildnachweis: NASA
Das zweite X-43A-Hyperschallforschungsflugzeug der NASA flog heute erfolgreich, das erste Mal, dass ein Luftatmungsflugzeug mit Scramjet-Antrieb frei geflogen ist.
Der Überschallverbrennungs-Staustrahl oder Scramjet des nicht pilotierten Fahrzeugs zündete wie geplant und arbeitete für die Dauer seiner Wasserstoff-Kraftstoffzufuhr, die etwa 10 Sekunden dauerte. Der X-43A erreichte seine Testgeschwindigkeit von Mach 7.
"Es war ein großartiger, rekordverdächtiger Tag", sagte Larry Huebner, Hyper-X-Antriebsleiter des NASA Langley Research Center. „Wir haben beim Klettern eine positive Beschleunigung des Fahrzeugs erreicht und eine hervorragende Fahrzeugkontrolle beibehalten. Dies war eine Weltrekordgeschwindigkeit für den Luftatmungsflug “, sagte Hübner.
Der Flug vom Dryden Flight Research Center der NASA begann um 12:40 Uhr. PST, als das NASA-Startflugzeug B-52B mit der X-43A von der Landebahn abhob. Die X-43A, die auf einer modifizierten Pegasus-Trägerrakete montiert war, wurde kurz vor 14 Uhr von der B-52B aus gestartet. Die Rakete brachte die X-43A auf ihre Testhöhe von etwa 95.000 Fuß über dem Pazifik, wo sich die X-43A vom Booster trennte und nach dem Betrieb des Scramjet-Triebwerks einige Minuten lang frei flog, um aerodynamische Daten zu sammeln.
"Heute war ein Grand Slam am Ende des 12.", sagte Joel Sitz, X-43A-Projektmanager des NASA Dryden Flight Research Center. "Es hat bis zu Mach 7 Spaß gemacht. Wir haben das Forschungsfahrzeug von der Trägerrakete getrennt und das Reale vom Imaginierten getrennt", sagte Sitz.
Das Langley Research Center der NASA in Hampton, Virginia, und das Dryden Flight Research Center in Edwards, Kalifornien, führen gemeinsam das Hyper-X-Programm durch. ATK GASL (ehemals MicroCraft, Inc.) in Tullahoma, Tennessee, baute sowohl das Fahrzeug als auch den Motor, und Boeing Phantom Works in Huntington Beach, Kalifornien, entwarf den Wärmeschutz und die Bordsysteme. Der Booster ist eine modifizierte Pegasus-Rakete, die von Orbital Sciences Corp. Chandler, Arizona, gebaut wurde.
Originalquelle: NASA-Pressemitteilung
